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冷却塔减速机的维护与检修

发布者:冷却塔厂家瑞风冷却塔  发布日期:2018-05-15


    上个月为瑞风冷却塔用户检修设备时,发现一台风机运行异常,打开减速机,发现其直齿轮有连续的六个齿出现表面剥落。产生这现象的原因,一是产品质量不过关,表面硬度低,材质内部不均匀;二是采用直接起动时起动的冲击力较大;三是和润滑油质量有一定关系,由于润滑油长期运行后产生一定的机械杂质,加速了齿轮的磨损。冷却塔厂家
    减速机是冷却塔的主要部件,而减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下,齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后,运动精度降低,噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大,蚀坑往往成为疲劳源,终导致轮齿疲劳断裂。
    因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求如下:
    斜齿轮:高度不能小小于60%,长度不小于60%~70%,侧隙范围0.12~0.22mm
    锥齿轮:高度不能小小于60%,长度不小于70%,侧隙范围0.15~0.35mm
    点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。
    由于滚动轴承不宜经常拆卸,并且受到结构和安装位置所限,对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车,用听音棒贴住轴承座,仔细听轴承转动的声音,正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷,要拆下进一步检查,确定失效后要及时更换。
    此外,要使用优质的润滑油,有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化
     本文由冷却塔厂家整理


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